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宁波女警用画笔绘出最诗意的母爱

2019-05-25 05:48 来源:红网

  宁波女警用画笔绘出最诗意的母爱

  法宝二:强大的四驱系统在四驱系统上,哈弗H9-8AT选择了博格华纳双速TOD智能四驱,分动器总成集成了低档速比,可将扭矩放大倍,实现大于60%的陡坡攀爬,在全地形系统控制下可匹配不同扭矩分配策略,响应迅速,保证车辆行驶稳定性;同时还有伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野的强有力保障,通过电控单元对打滑侧车轮驱动力分配给有附着力一侧车轮,最大限度提升车辆抓地力,提升复杂路面的脱困能力。我们选择了六款价格在以内的硬派越野车,其中三款较新或较少提到的车型着重介绍,三款大家比较熟悉的就简单介绍。

虽然排量不敌路虎揽胜运动版的,但汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩达到了惊人的355Nm,哈弗H9甚至可以在1800-4500转的区间中持续爆发最大扭矩,远强于路虎揽胜运动版。越野车,顾名思义,就是能在野地、山地里行进的车辆。

  当然这仅是基本的了解,要是更深入的了解,要出去豁一下才知道。自古以来,巴蜀故地都是为人所喜爱的。

  前脸采用了尺寸较大的进气格栅设计,内部设计也更精致,格栅中央为SENIA品牌标识。到了苏家屯收费站,大家排成一字长龙,有条不紊的排队过站,来往路人纷纷侧目,哈哈。

H9-8AT的前排双气囊、侧气囊,前后贯穿式的侧气帘可将最大程度保护车内乘客的生命安全,一视同仁。

  连起来就是,31组不同长度、不同坡度的共1975级台阶,垂直高差达200多米,被誉为“万里长江第一梯”的重庆云阳“登云梯”。

  哈弗H9-8AT的出现,意味着在硬派越野车上面又多了一道选择,不知道自主品牌的硬派越野能否打动你的心,去追逐远方的诗和田野。从容源自脚步坚实底盘和悬挂往往是操控性的关键所在,一般而言,动力相当的两款车,操控性的好坏更加取决于底盘和悬挂的差别。

  前保险杠的造型被简化,雾灯造型也由横条状进化为圆形,边上还有C型镀铬饰条,机舱盖隆起的筋线让车头看起来更有力量感。

  这就是哈弗H9-8AT能够脱颖而出,号冠第一的关键所在,也是像阿拉善英雄会等众多越野赛事与活动上最容易看到的就是哈弗H9-8AT的原因了。新哈弗H6Coupe尾部的造型相对内敛和厚重,大灯、后包围、排气经过重新设计,能够给人带来新鲜感。

  那我们呢?风景秀丽的西藏和令人心驰神往的无人区,让我们有了别具一格的自驾越野文化,而哈弗H9作为一款为越野而生的硬派机器,毫无疑问它就是第一个站出来承载越野情怀的自主SUV。

  结束了一天的旅程,在今天游玩试驾的过程中,我觉着哈弗H9-8AT就是我心中想要的那款车,不管是从动力、空间、性能、操控等方面,都超乎我的想象,通过这次游玩试驾,坚定了我购买的哈弗H9-8AT的决心,回去就订车,哈哈。

  科技配置方面,骏派CX65全系配备8吋中央触控显示屏、吋液晶行车电脑、CarLife手机互联、ISS智能节油系统等。H9在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组,脱困性能强大。

  

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雨中的坚守

2019-05-25 10:40:26 来源: 融智传媒·摄影俱乐部 作者: 小烨

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